মঙ্গলবার, ৩০শে জুন ২০২৬, ১৬ই আষাঢ় ১৪৩৩ | ই-পেপার
ব্রেকিং নিউজ:
  • সারাদেশে উপজেলা প্রতিনিধি নিয়োগ করা হচ্ছে। আগ্রহী হলে আপনার সিভি ই-মেইল করতে পারেন। ই-মেইল nagorikdesk@gmail.com
সংবাদ শিরোনাম:
  • সংবিধানের দোহাই আর নয়, আমরা ফ্যাসিবাদের দাফন করতে চাই
  • গুম-খুনের ব্যাপারে ট্রাইব্যুনাল সহায়তা চাইলে করা হবে : র‍্যাব ডিজি
  • ইসরায়েলের আবাসিক ভবনে ইরানি ক্ষেপণাস্ত্রের আঘাত, ২ জন নিহত
  • বিধ্বস্ত বিমানের দ্বিতীয় ক্রু উদ্ধার, তবে ইরান থেকে বের হতে পারেনি এখনো
  • ঢাকায় যুক্তরাজ্যের বাণিজ্য দূত
  • প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে বেসরকারি খাত উপদেষ্টা পরিষদের প্রথম বৈঠক অনুষ্ঠিত
  • বাসা-বাড়িতে লাইট-ফ্যান ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞার খবর ভুয়া : বিএনপি
  • ইসরায়েল-যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ‘বড় চমক’ আছে, সতর্কতা ইরানের
  • কলকাতায় হামলার হুমকি পাকিস্তানের প্রতিরক্ষামন্ত্রীর
  • আমেরিকা-চীন-রাশিয়া: পররাষ্ট্রনীতিতে কোনদিকে ঝুঁকছে বাংলাদেশ?

ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিটের কাজ নির্দিষ্ট সময়ে শেষ করার সুপারিশ

স্টাফ রিপোর্টার

প্রকাশিত:
৩০ জুলাই ২০২৩, ১৭:৪৬

ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্টের লাইন-১ ও ৫ এবং নর্দার্ন রুট প্রজেক্টের কাজ নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে শেষ করার সুপারিশ করেছে সংসদীয় কমিটি।

রোববার (৩০ জুলাই) জাতীয় সংসদের সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এ সুপারিশ করা হয়েছে।

কমিটির সভাপতি রওশন আরা মান্নানের সভাপতিত্বে সংসদ ভবনে এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। কমিটির সদস্য এনামুল হক, রেজওয়ান আহাম্মদ তৌফিক, মো. ছলিম উদ্দীন তরফদার, সেখ সালাহউদ্দিন ও রাবেয়া আলীম বৈঠকে অংশ নেন।

বৈঠকে ৪ নম্বর সাব-কমিটির তদন্ত প্রতিবেদনের অগ্রগতি; ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-১) ও ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-৫) ও নর্দার্ন রুট প্রকল্পের সর্বশেষ অগ্রগতির বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়। এ সময় এই কাজগুলোর অগ্রগতিতে সন্তোষ প্রকাশ করে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কাজগুলো শেষ করার সুপারিশ করা হয়েছে।

বৈঠকে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত স্থায়ী কমিটির ৪ নম্বর সাব-কমিটির তদন্ত রিপোর্ট উপস্থাপন করা হয়। রিপোর্টে অভিযুক্ত ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে অবৈধ আর্থিক সংশ্লিষ্ট কোনো অভিযোগ পাওয়া যায়নি বিধায় তদন্ত কমিটির রিপোর্ট সম্পর্কে পরবর্তী বিবেচনার জন্য মন্ত্রণালয়কে সুপারিশ করেছে।

সড়কের গুণগতমান পূর্বের মতো ফিরে আনার জন্য OSTEM সিস্টেম এর পরিবর্তে OTM সিস্টেম চালুর বিষয়ে বৈঠকে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়।

বৈঠকে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের দুই সচিব, বিআরটিএ ও বিআরটিসির চেয়ারম্যানরা, ঢাকা বিআরটি কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী, ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট লাইন-১ ও ৫ এর দুই পরিচালক উপস্থিত ছিলেন।


মন্তব্য করুন:

সম্পর্কিত খবর